Vakuuma sūknis attiecas uz ierīci, kas izmanto mehāniskas, fizikālas, ķīmiskas vai fizikāli ķīmiskas metodes, lai izvilktu gaisu no tvertnes, kas tiek ekstrahēta, lai iegūtu vakuumu. Vispārīgi runājot, vakuumsūknis ir ierīce, kas izmanto dažādas metodes, lai palielinātu, radītu un uzturētu vakuumu slēgtās telpās. Tā kā vakuuma pielietojuma nodaļā ir plašs darba spiediena diapazons, neviena veida vakuumsūknis nevar būt pilnībā piemērots visiem darba spiediena diapazoniem. Var izmantot tikai dažāda veida vakuumsūkņus atbilstoši dažādiem darba spiediena diapazoniem un darba prasībām. Lai veicinātu dažādu vakuuma procesu izmantošanu un pieprasījumu, vairāki vakuumsūkņi dažkārt tiek apvienoti atbilstoši to veiktspējas prasībām, lai izveidotu vakuuma sistēmai piemērotu vakuuma vienību.
1, Vakuuma sūkņu veidi kļūst arvien dažādāki, pieaugot pieprasījumam pēc spiediena diapazoniem vakuuma tehnoloģiju ražošanas un zinātniskās pētniecības jomās. Lielākajai daļai no tiem jābūt veidotiem no vairākiem vakuumsūkņiem, lai izveidotu sistēmu, kas atbilstu zinātniskās pētniecības un ražošanas procesu prasībām. Parastie vakuuma sūkņi ir: sauss skrūves vakuumsūknis, ūdens gredzena sūknis, virzuļsūknis, slīdvārsta sūknis, rotācijas lāpstiņas sūknis, Roots sūknis un difūzijas sūknis. Šie sūkņi ir galvenais spēks vakuumsūkņu tehnoloģijas pielietošanā dažādās Ķīnas valsts ekonomikas sūkņu nozarēs.
2, Vakuuma sūkņa kopējā struktūra ir sadalīta vertikālajā un horizontālajā struktūrā. Vertikālā struktūra: ieplūdes un izplūdes atveres ir novietotas horizontāli, kas atvieglo cauruļu uzstādīšanu un pievienošanu. Tomēr sūknim ir augsts smaguma centrs un slikta stabilitāte liela ātruma darbības laikā, tāpēc to galvenokārt izmanto maziem sūkņiem. Horizontālā struktūra: sūkņa ieplūde atrodas augšpusē un izplūdes atvere atrodas apakšā. Dažkārt, lai atvieglotu vakuuma sistēmas cauruļvadu uzstādīšanu un pievienošanu, izplūdes atveri var savienot horizontāli, tas ir, ieplūdes un izplūdes virzieni ir perpendikulāri viens otram.
3, vakuuma sūkņa pārraides režīms ir tāds, ka vakuuma sūkņa divi rotori veic salīdzinoši sinhronas darbības, izmantojot augstas precizitātes zobratu pāri. Piedziņas vārpsta ir savienota ar motoru caur sakabi. Ir divi galvenie transmisijas konstrukcijas veidi: viens ir tāds, ka elektromotors un pārnesums ir novietoti vienā rotora pusē.
Protams, šai pārraides metodei ir arī trūkumi: a. Uz piedziņas vārpstas ir trīs gultņi, kas apgrūtina sūkņa apstrādi un montāžu, kā arī ir neērti izjaukt un regulēt pārnesumus; b. Kopējā struktūra ir nevienmērīga, un sūkņa smaguma centrs sliecas uz motora un pārnesumkārbas sāniem.
